ممتص الصدمات أم تجميع دعامة كاملة؟

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (2)
الآن في سوق قطع غيار السيارات وصدمات ما بعد البيع ، أصبح كل من Complete Strut و Shock Absorber شائعين. عند الحاجة إلى استبدال صدمات السيارة ، كيف تختار؟ هنا بعض النصائح:

الدعامات والصدمات متشابهة جدًا في الوظيفة ولكنها مختلفة جدًا في التصميم. وظيفة كلاهما هو التحكم في حركة الزنبرك المفرطة ؛ ومع ذلك ، فإن الدعامات هي أيضًا مكون هيكلي للتعليق. يمكن أن تحل الدعامات محل مكونين أو ثلاثة من مكونات التعليق التقليدية وغالبًا ما تستخدم كنقطة محورية للتوجيه ولضبط موضع العجلات لأغراض المحاذاة. بشكل عام ، سمعنا عن استبدال ممتصات الصدمات أو المخمدات. إنه يشير فقط إلى استبدال ممتص الصدمات أو الدعامة العارية بشكل منفصل ولا يزال يستخدم زنبرك ملفي قديم ، وحامل ، ومخزن ، وأجزاء دعامة أخرى. ومع ذلك ، فإنه سيؤدي إلى مشاكل مثل توهين مرونة الربيع ، وشيخوخة التركيب ، وتشوه المخزن المؤقت من الاستخدام المفرط للتأثير على عمر ممتص الصدمات الجديد بالإضافة إلى القيادة المريحة. أخيرًا ، يجب عليك استبدال هذه الأجزاء على الفور. تتكون الدعامات الكاملة من ممتص للصدمات ، ونابض لولبي ، وحامل ، ومخزن ، وجميع الأجزاء ذات الصلة لاستعادة ارتفاع الركوب الأصلي للمركبة ، وقدرات المناولة والتحكم مرة واحدة.

نصائح: لا تكتفي بمجرد استبدال الدعامة العارية التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع الركوب ومشاكل تتبع التوجيه على الطريق.

عملية التثبيت
ممتص الصدمات (الدعامة العارية) 

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (4)

1. قم بتمييز الصواميل الموجودة على الحامل العلوي قبل التفكيك من أجل تثبيت الدعامة الجديدة في الموضع الصحيح.
2. تفكيك الدعامة الكاملة.
3. قم بفك الدعامة الكاملة بواسطة آلة زنبركية خاصة وقم بتمييز المكونات أثناء التفكيك من أجل إعادة تثبيتها في الموضع الصحيح ، وإلا فإن التركيب الخاطئ سوف يتسبب في تغيير القوة أو حدوث ضوضاء.
4. استبدال الدعامة القديمة.
5. افحص الأجزاء الأخرى: افحص ما إذا كان المحمل غير مرن في الدوران أو تالف مع الرواسب ، وما إذا كان المصد ، وعدة التمهيد ، والعزل تالفًا. إذا كان المحمل يعمل بشكل سيئ أو تالف ، فيرجى استبدال محمل جديد ، أو سيؤثر على عمر الدعامة أو يسبب ضوضاء.
6. تركيب الدعامة بالكامل: أولاً ، لا تضرب أو تشبك قضيب المكبس بأي جسم صلب أثناء التجميع لتجنب إتلاف سطح قضيب المكبس والتسبب في التسرب. ثانيًا ، تأكد من أن جميع المكونات في الموضع الصحيح لتجنب الضوضاء.
7. قم بتثبيت الدعامة الكاملة على السيارة.

دعامات كاملة

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (1)

يمكنك البدء في الاستبدال فقط من الخطوة السادسة أعلاه. لذلك فهو حل شامل لتركيب الدعامة بالكامل ، وهو أسهل وأسرع.

المميزات والعيوب

  مميزاتs عيبs
دعامات عارية 1. فقط أرخص قليلا من الدعامات الكاملة. 1. تستهلك وقت التثبيت:  تحتاج إلى أكثر من ساعة للتثبيت.
2. استبدل الدعامة فقط، وعدم استبدال الأجزاء الأخرى في وقت واحد (ربما لا تتمتع الأجزاء الأخرى مثل الأجزاء المطاطية أيضًا بأداء واستقرار جيدين).
دعامات كاملة 1. حل الكل في واحد: تستبدل الدعامات الكاملة الدعامة والربيع والأجزاء ذات الصلة في نفس الوقت.
2-توفير وقت التثبيت: 20-30 دقيقة توفير لكل تبختر.
3. المزيد من الاستقرار الممتاز: يمكن أن يساعد الثبات الجيد السيارة على الاستمرار لفترة أطول.
فقط أغلى قليلا من الدعامات العارية.

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (3)


الوقت ما بعد: 11 يوليو - 2021